山崎　ミズナラ　MIZUNARA 2012

★★★★★ 5

2022/10/5

型落ちの商品規格ですがロングセラーのタイヤなので価格を考慮して大変お買い得だと思います。他銘柄のミニバン専用タイヤを履いていましたが、約4年でショルダーが減ってきたのと側面のクラックが発現したので早めに履き替えました。履き心地はこれからの評価になりますが評価が高めのタイヤなので期待しています。

• tdq********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/10/31

先日、ようやく納車されたのでさっそくつけてみました。脱脂した後に張り付けましたが、一週間経っても外れる様子はありません。見た目も純正と区別がつかないほどなので、安く購入できてお得でした。

• hrk********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/11/6

迅速、丁寧に対応していただき早々に到着しました。また、購入前の商品の質問にも丁寧に対応していただき満足して購入しました。ありがとうございました。

• sit********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/2/26

すぐに商品が届きましたありがとうございました。

• luc********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/4/5

まだ、取り付けていませんが、良い商品だと信じております。ありがとうございました。

• hm6********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/10/11

S15シルビアドリフトにて使用しました。アルトラックエキマニ、交換後リセッティングしたらトルクが42キロなり増大したトルクにニスモスポーツクラッチが耐えきれず残量あるにも関わらずディスクがフカフカになってしまいました。重さはニスモスポーツクラッチに比べ変化無く妻が運転しても気が付きませんでした。そのくせしっかり駆動を繋げるので加速が良くなった様な気がします。スポーツ走行される方にはお勧めしたいです。

• fyd********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/9/21

アイドルエンジン回転数が600回転(基準700回転)で低く、加速時エンジンが息つぎするので、コイル交換に至る(走行距離138,000km)。プラグは約60,000km(デンソータフ)焼け具合良好、まだ使用できる状態。同時にRXプラグに交換。バッテリーはカオス(7年60,000km使用中、ccaは370〜420)。交換フィールは、①エンジンクランキングが早くなった、②トルク感が増した(今までのコイルが劣化していた?)、③登坂路での変速回数が減った、④登坂路をスムーズに加速するようになった。交換はメリットだらけでした。今後は燃費動向を見ていきます。エンジン同転数は低いままなので、スロットルボデェー清掃してみます。

• pdh********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/4/17

Youtubeの紹介動画をきっかけに購入しました。取り付けは簡単でパーツ取付初心者の私でも1人で綺麗に取り付け出来ました。商品は他の方もレビューされている通り純正品と思うぐらいの品質で高級感があり、満足感が高い商品です。

• mom********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/2/25

オールアルミにして良かったです非常に使いやすく大人1人でも持ち運び可能です。ジャッキアップもスムーズでミニバンのタイヤ履き替えにはピッタリです。

• oka********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/4/6

ありがとうございました。とても良い商品でした

• mxs********さん

購入品