商品の詳細
1983年式空冷最後の2バルブエンジン
シルバーメタリック単色
33500マイル
キャブ仕様(Z1000Jのキャブ)
灯火類はLED交換済み
フロントフォークオーバーホール済み
ノーマルマフラー有り
前後タイヤ交換時にベアリングも
交換済み。
車検は、24年の6月までです。
ツーリング先でエンジンが
壊れてしまったので、
オーバーホール前提で
お考え下さい。
当方、火曜日の引き取り希望です。
商品の情報
カテゴリー: | オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体 |
---|---|
商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | 751cc以上 |
ブランド: | カワサキ |
GPz1100A2 商品の説明
GPz1100A2
最新のクチコミ
★★★★★ 5
初めて使う商品なので比較はできませんが、ボンドの仮止めで使用しました。耐久性もわかりませんが、マキタなので安心感はあります。
- kat********さん
購入品
★★★★★ 5
軽き力で持ち上がり、操作性も軽く、使い勝手いいです。
- mro********さん
購入品
★★★★★ 5
取り付けていただき約1カ月使用しました。トイレのふちがないので掃除が非常に楽になりました。とても丁寧に工事をしていただきありがとうございました。
- tsh********さん
購入品
★★★★★ 5
販売者が親切で対応が早かったので、非常に満足しています。
- ljr********さん
購入品
★★★★☆ 4
リチウムイオンバッテリーの替えが欲しくて購入させていただきました。もう少し安く方がという事で星4つにさせていただきました。
- ter********さん
購入品
★★★★★ 5
コスパがとても良く、大量に使用するには良いと思います。送料無料なのも嬉しいです。またリピートします。
- toy********さん
購入品
★★★★☆ 4
品物が届きましたけど付属部品がなく?確認しました。対応してくださり付属の発送が来るまで待ってます。
- sts********さん
購入品
★★★★★ 5
良い点安い!。20トンは凄い。ストロークが長く使いやすい。塗装膜が厚く雑に使っても剥がれそうも無い。難点初めて使用する時は,油圧用オイルが足りない。継ぎ足す必要がある。油圧ハンドルにグリスや油など差しておかないと,磨耗して金属粉末が出てくる。組み立て時に気付いたが,プレッシャーゲージのシール面に溶接スパッタ後があった。そのまま組み込むと間違いなくパッキンを攻撃し,油漏れを起こすようになっていた。やすりと,けがき針で除去し,面をきれいにして組み込んで,難を逃れた。(これは,たまたまだと思う。送り返そうと思ったが,時間が無いのでこちらで対処。品質管理がなってない)これは知識とマンパワーが無いと,組み立てられない。総評この価格でこのクラスのプレス機が手に入るのは驚異的!・・・。しかし,大陸製感が隠しきれず,塗装や作りが雑なのは否めない。←これ重要!!!18トン近くかけた時は,プレス機自体がかなりひずみ,油圧ハンドルもぶら下がらないと引けないぐらい硬くなる。本当に20トン大丈夫?と思う装置だが,仕事で多頻度で使わない程度なら事足りる装置であると思う。
- ken********さん
購入品
★★★★★ 5
屋外対応との事で作りもしっかりしてますし現物は思ってたとおりのもので使い勝手も良く非常に満足できるものでした。
- man********さん
購入品
★★★★★ 5
ストアの対応が良く、配送も迅速でした!。
- sky********さん
購入品
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