商品の詳細
詳細
- 材質：合板(樺) 6( 6)mm
- 製造プロセス: レーザー切断、研磨ハンドペイント、接着、手作業組み立て
- カラー: ホワイト グレー パープルの 3 階調
- 仕上げ: 手描き
- 時計の動き：サイレント/カチカチ音なし
- 針: 金属 (L) / プラスチック (XL、XXL) - 黒。 XL、XXLサイズには中古品は付属しておりませんのでご注意ください！
- バッテリー: 1個。 単3形1.5V（パッケージには含まれません）
- 直径：
> L: 41cm
> XL：59cm
> XXL：98cm
- 奥行き: 3.3cm
- 重量: L - 0.3kg、XL - 0.8kg、XXL - 2.5kg
- 生産リードタイム: 2-4 日
- 輸送時間: ~ 3-6 日 (XXL: ~ 8-15 日)
ご注意ください: この製品は無料で発送されますが、特定の国では特定の製品価格を超えると関税や税金 (VAT) が請求される場合があります。 この場合、この料金は運送業者によって徴収されます。
あなただけのために作られたカスタムカラースキームを自由にリクエストしてください（注文前にご連絡ください）。
メドゥーサ モデルには、中央のディスクに 1 つの色が必要で、スパイクには基本的に 3 つの色合いが必要です。
カラーカスタマイズには追加料金はかかりません。
Large size laser cut wooden wall clock
- Material: plywood (birch) - 6( 6)mm
- Manufacturing process: laser cutting, polishing, hand painting, gluing, manual assembly
- Color: white, grey, 3 shades of purple
- Finish: hand painted
- Clock movement: silent / non ticking
- Hands: metal / plastic (white)
- Battery: 1pc. AA (not included in the package)
- Diameter:
> L - 41cm
> XL - 59cm
> XXL - 98cm
- Depth: 3.3cm
- Weight: 0.3kg / 0.8kg / 2.5kg
- Production: 2-4 days (made to order)
- Shipping: ~1 week
Medusa lavender - 紫とグレーの色合いのモダンな木製壁掛け時計 商品の説明
Medusa lavender - 紫とグレーの色合いのモダンな木製壁掛け時計
最新のクチコミ
★★★★★ 5
バンテッド１３を１０年かぶって買い替えで近くの２輪館に行ってアライのｒｘ－７とバンテッドプロを試着しましたが１０年前のシンプソンから比べると格段にフィット感が日本人に合わせた造りになっていました。その店には在庫がなかったのでここの店に注文いたしました。アライのＬとシンプソンの５８ｃｍは大体同じです。とてもいい買い物をしました。
- ryu********さん
購入品
★★★★☆ 4
アブソーバーがもうすこし硬い方が乗り心地が良いと思います
- yrw********さん
購入品
★★★★★ 5
今回、スクーター用にジェットヘルを探していたところ、コチラの商品を見つけました。インナーバイザー付き、デザイン、価格と大変気に入り購入を決めました。これからスクーター乗りがまた楽しみになります。
- cgg********さん
購入品
★★★★★ 5
三味は和やさなさわひさやはやはまかやさまかまかまはんさなさやはやかたさやかまかやはやさやさやかなさまかた
- ke1********さん
購入品
★★★★☆ 4
欠品の為、1ヶ月ちょっと待って届きました。パイロット型のバイクヘルメットを探していて、値段なりに良い物です。色はマッドブラック単色を選びました。質感、ジェット戦闘機がイメージ出来る、このメットは買って良かったと思います。他の投稿で、全面の空気取り入れ口の中が塞がっていたとか、ありましたが特に問題はありません。また塗料の質感も満足しています。中のインナーパット類は、やや薄い感じがします。
- kaw********さん
購入品
★★★★★ 5
Vストローム250SXに取り付け。当初SHADのサイドパニアケース（250SX専用ステー別売）を付けたのですが、宿泊を伴うツーリングには容量的にも足りなかったので、同じSHADのこちらのボックスを取り付けました。リヤキャリアには付属の汎用ステーではビス穴の位置が合わないため、別売りのキットを購入する必要があります。容量的にも使い勝手もさすがメーカー品なのでまったく問題無しで、GIVIよりコスパも良くお勧めです。あまり重量のあるものはサイドパニアケースに積むようにし、なるべく軽量なものをボックスに積むようにすると、走行中も左右に振られるようなことも少ないです。
- kiy********さん
購入品
★★★★★ 5
手違いで途中で送信されてしまったので、改めて記載します。購入商品はまだ使っていませんが、同じ商品を以前使っていました。 使用車両は、空冷単気筒２５０（ヤマハＴＴ２５０Ｒレイド）、水冷４気筒９００（カワサキＺＸ９Ｒ）です。ツーリング主体（８割以上）で、たまに峠道や林道で、サーキット走行無し、３０００キロ以内又は半年での交換です。 気になるようなメカノイズも無く、交換直前でも劣化はそれほど感じません。シフトの入りも良いです。マイナス点は見つかりません。メーカーがロングライフとうたうだけの事は有ります。私のような使い方では、十分なスペックです。ペール缶で買うとＣＰ比がかなり高いので、最初の交換時に残り分を４Ｌ缶や１Ｌ缶に入れて保管しています。１年半ぐらいで使い切ってしまいます。空き缶は容器として再利用しています。
- yag********さん
購入品
★★★★☆ 4
この冬使いました。注文してからのパフォーマンスがよくて、ホイール付きを注文したので車に直接取り付けできました。
- tow********さん
購入品
★★★★★ 5
プラシーボかも知れませんが、私的には超納得商品です。40万キロ20プリウスに添加しました。勿論、イグニッション系は純正交換していますし、高速走行を主にエンジンを廻して乗ってますので、エンジン内部は比較的カーボン堆積は少ないと思います。・・・でも、添加して1000キロ走行後位から、良い意味で違いを感じるんですよ。まじで。※商品の性能は価格以上だと思います。 デメリットとしては給油口が垂直に近い角度の車種だと1L缶・4L缶はメンドイです。
- ppp********さん
購入品
★★★★★ 5
なかなか使いやすく、気に入ってます。脇腹が痛くならず大変重宝しています。
- bnr********さん
購入品
★★★★★ 5
ボトルネックが長く、フューエルタンク挿入口にマッチしていて、注入しやすかったです。純正という安心感もあります。
- kig********さん
購入品
★★★★★ 5
迅速な配送で梱包もとてもしっかりしていました。ラックにはドッグバスケットを取り付ける予定ですが､ラックの出来がとてもしっかりしているので安心です。
- mar********さん
購入品
★★★★★ 5
コンビニやちょとした車から離れるときにエンジンOFFのバッテリー消費緩和のために購入。わかりやすい説明書もあり、多少の配線知識があれば15分くらいでつけれました！
- sxm********さん
購入品
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